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Motor diesel 5W-40 S azul superior inteiramente sintético

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China Nanjing Stone Power CO.,LTD Certificações
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Motor diesel 5W-40 S azul superior inteiramente sintético

Diesel Engine 5W-40 Fully Synthetic Premium Blue S
Diesel Engine 5W-40 Fully Synthetic Premium Blue S

Imagem Grande :  Motor diesel 5W-40 S azul superior inteiramente sintético Melhor preço

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Shanghai de China
Marca: Cummins-Valvoline
Certificação: API CJ-4/CI-4/CH-4/SM
Número do modelo: 5W-40
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 grupo
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Filme plástico
Tempo de entrega: 30 dias
Termos de pagamento: L/C, D/P, T/T, Western Union
Habilidade da fonte: 200 grupos/mês
Descrição de produto detalhada
API CJ-4/CI-4/CH-4/SM: Cummins CES 20081:
ACEA E9-12, E7-08: MB 228.31/228.3:
Volvo VDS-4: Caterpillar ECF-3/2:
HOMEM 3275: Sinal de adição superior da capa de chuva EO-O:
Renault RLD-3: DDC93K218:
Tipo I/II do MTU:
Realçar:

S azul superior sintético

,

Motor diesel S azul superior

,

EGR S azul superior

Elevado desempenho azul superior de S 5W-40 inteiramente sintético

Descrição do produto:

 

O elevado desempenho azul superior de S 5W-40 inteiramente sintético é um óleo de motor diesel resistente inteiramente sintético do ultra-alto-desempenho que tenha o desempenho excelente em veículos resistentes e em motores do planejamento mecânico, e pode cumprir as exigências dos fabricantes avançados do motor e do veículo do mundo.

 

O elevado desempenho azul superior de S 5W-40 inteiramente sintético pode dar o jogo completo ao desempenho excelente do óleo de motor inteiramente sintético, provado por exames de condução: Capacidade super da retenção de TBN (número baixo total), intervalo mais longo da mudança de óleo, melhor economia de combustível do que produtos petrolíferos tradicionais, capacidade excelente do controle da fuligem, capacidade da retenção da viscosidade, e mais adaptável ao vário tempo extremo.

 

O elevado desempenho azul superior de S 5W-40 inteiramente sintético cumpre as várias exigências de exigência dos motores de diesel modernos da baixo-emissão. Estes motores incluem os motores com EGR (recirculação do gás de exaustão), SCR (redução catalítica seletiva), e DPF (filtro ínfimo diesel), apesar da operação normal, ou passado, se é combustível do ultra-baixo-enxofre ou combustível do baixo-enxofre.

 

O laboratório independente principal passou a SAEJ1321/TMCRMP110 Typell testes técnicos e a análise estatística para mostrar que este lubrificante fornece a economia de combustível de até 3% em 8 caminhões pesados de alta velocidade da classe.

 

Vantagens do produto:

 

  • A tecnologia inteiramente sintética de capacidade elevada encontra as grandes procuras dos motores modernos do EGR que operam-se sob a alta temperatura, a fuligem alta, e circunstâncias ácidas altas.
  • Pode estender o período da mudança de óleo de 8.000 quilômetros nos motores que encontram os regulamentos 2007 da emissão de EPA sob a carga normal.
  • O óleo baixo sintético excelente, o motor pode começar mais rapidamente e mais seguro no tempo de congelação; o óleo mantém a estabilidade térmica no tempo de alta temperatura extremo.
  • A tecnologia original da fórmula melhora a economia de combustível e reduz eficazmente o consumo de combustível comparado ao óleo de motor tradicional.
  • Os componentes aditivos excelentes podem fornecer uma limpeza mais eficaz e vestir a proteção para o pistão.
  • A tecnologia da diferenciação do polímero da DPT fornece a capacidade de manipulação excelente da fuligem e mantém o interior do motor limpo.
  • Fornece a economia de combustível em 8 caminhões pesados de alta velocidade da classe.

Encenações recomendadas da aplicação:

 

  1. É apropriado para todos os veículos resistentes conduzidos pelos vários motores diesel importados usando EGR (recirculação do gás de exaustão), SCR (redução catalítica seletiva), e DPF (filtro ínfimo diesel).
  2. É igualmente apropriado para os vários veículos motor-conduzidos diesel importados ou domésticos que não são equipados com o EGR, o SCR e o DPF.
  3. É apropriado para os motores diesel do quatro-curso de alta velocidade que adotam outras novas tecnologias e encontram regulamentos da emissão do Euro IV e do Euro V.
  4. Pode completamente substituir APICI-4, CH-4, CG-4, e tem o melhor desempenho.
  5. Cumpre as exigências para o uso dos motores tais como caminhões, navios e maquinaria de construção.

 

Características técnicas principais:

 

Teste Iems   SAE 5W-40
Viscosidade Kinematic 100°C milímetro do ² /s 14,50
Índice de viscosidade   170
Densidade 20°C ³ de g/cm 0,8713
Número baixo total mgKOH/g 10,2
Viscosidade dinâmica -30°C de baixa temperatura mPa.s 6300
Ponto de inflamação, aberto °C 224
Derrame o ponto °C -39

Contacto
Nanjing Stone Power CO.,LTD

Pessoa de Contato: Henry Shawn

Telefone: 86-13761066312

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