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Motor marinho 261KW/350BHP da propulsão do anúncio publicitário 1800 RPM Cummins

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Motor marinho 261KW/350BHP da propulsão do anúncio publicitário 1800 RPM Cummins

Imagem Grande :  Motor marinho 261KW/350BHP da propulsão do anúncio publicitário 1800 RPM Cummins

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: Cummins
Certificação: CCS/EIAPP/IMO
Número do modelo: NTA855-M350

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1 UNIDADE
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Caso de madeira
Tempo de entrega: em 45 dias
Descrição de produto detalhada
Modelo de Cummins Engine: NTA855-M350 (NTA855-M) Potência: 261kw/350hp@1800 RPM
Distribuidor: Tipo molhado Sistema de resfriamento: bomba de água do exchanger&sea do calor
Motor ASSIM não.: SO13273 Aplicação: barco comercial, barco de pesca, barco do reboque, etc.

Os dados de desempenho do motor marinhos da propulsão do motor marinho de Cummins modelam NTA855-M350


Deslocamento: Cilindros de 14 litros: 6 na linha                      
Furo: curso de 140 milímetros: 152 milímetros            

Sistema de combustível: Aspiração da bomba da pinta: Turbocharged/aftercooled
Poder avaliado: tipo de 261kw/350bhp@1800rpm: Dever contínuo
DS: 4962 COMPLETA: 0700

 

Dados gerais do motor


Modelo do motor ...............................................................................................................
Tipo da avaliação ......................................................................................................
350 [261]
1021 [1385]
180 [1243]
Escala de velocidade inativa alta
Relação de compressão ................................................................................................
1791 [9,1]
2870 [1303]
3150 [1430]
Combustível System1
17 [66]
52 [198]
160 [71]
N.A.
N.A.
Pressão de combustível - para fora da bomba/trilho 162 [1116]
Ar System1
37 [125]
805 [380]
1878 [33]
Exaustão System1
1864 [880]
801 [427]
1071 [577]
System1 refrigerando
7 [50]
Motores sem a pós-congelação (LTA) da baixa temperatura
Motor de Aftercooled da água do revestimento (JWAC)
62 [234]
180 [82]
201 [94]
12522 [220]
Aspiração ............................................................................................................ Turbocharged/Aftercooled
14.5:1
Cavalos-força avaliados do poder do motor ........................................................................ [quilowatt]
Mínimo ......................................................... RPM
Máximo ......................................................... RPM
Co. Ltd. de Chongqing Cummins Engine
NTA855-M
Contínuo
Dados de desempenho do motor marinhos da propulsão
Torque de motor máximo @ 1500 RPM ............................................. libra. · ft. [N ·m]
Pressão eficaz média ............................................................ libra por polegada quadrada do freio [kPa]
Velocidade de motor avaliado ........................................................................... RPM
Ajuste mínimo ..................................................................... RPM da velocidade inativa
±rpm normal da variação da velocidade inativa ..................................................................
Velocidade ........................................................................... ft/min do pistão [m/sec]
Motor do peso (seco) - somente - média ...................................................... libra. [quilograma]
Motor do peso (seco) - com HeatexchangerSystem - média ..................... libra. [quilograma]
Diagrama da instalação nenhum .......................................................................................................
Consumo de combustível na velocidade Rated ................................................... gal/hr [l/hr]
Fluxo de combustível aproximado para bombear ................................................... gal/hr [l/hr]
Máximo - fornecimento de combustível permissível para bombear a temperatura ...... ...... ......… ° F [° C]
Pressão do coletor de admissão ............................................................... dentro. Hectograma [kPa]
Calibre mecânico ..................... libra por polegada quadrada [kPa]
Retorno aproximado do combustível à temperatura do tanque… ...... ...... ...... ......… ° F [° C]
Rejeção máxima do calor para drenar o combustível .......................................... BTU/MIN [quilowatt]
Cfm do fluxo de ar da entrada ........................................................................ [l/sce]
Rejeção do calor ......................................................... a BTU/MIN ambiental [quilowatt]
Cfm do fluxo do gás de exaustão ..................................................................... [l/sec]
°F da temperatura do gás de exaustão (turbina para fora) ............................................. [°C]
°F da temperatura do gás de exaustão (distribuidor) ................................................... [°C]
Rejeção do calor ao motor Coolant3 .......................................... BTU/MIN [quilowatt]
° padrão F da escala de funcionamento do termostato (completamente aberta) .............................. [° C]
Especificações .................................... MAB 0.08.17-07/16/2001 da bomba de água do mar
°F padrão da escala de funcionamento do termostato (começo a abrir) ........................... [°C]
4061358

 

Photoes para a referência:

 

Mais modelos do motor de propulsão marinha de Cummins para a opção como seguindo:

Modelo marinho do motor de Cummins ASSIM não. Velocidade avaliado (RPM) Poder avaliado (cavalo-força) Poder avaliado kw/RPM Aplicação Avaliação do navio Configuração do motor
6BT5.9-M120 SO10479 2.200 120 90/2200 motor principal marinho CCS Bomba do ANÚNCIO; Regulador mecânico de RSV
6BTA5.9-M150 SO10480 2.200 150 110/2200 motor principal marinho CCS Bomba do ANÚNCIO; Regulador mecânico de RSV
NTA855-M SO13754 1.800 182 136/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP consulte toSO13458, mercado do neihe de guangxi
6CTA8.3-M188 SO21226 2.200 185 138/2200 motor principal marinho CCS Bomba do ANÚNCIO; Regulador mecânico de RSV
NTA855-M SO13753 1.800 185 138/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP consulte toSO13273, mercado do neihe de guangxi
NT855-M SO13752 1.800 190 140/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP consulte toSO13012, mercado do neihe de guangxi
NTA855-M SO13755 1.800 190 140/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP consulte toSO13496, mercado do neihe de guangxi
6CTA8.3-M205 SO20747 2.200 202 151/2200 motor principal marinho CCS Bomba do ANÚNCIO; Regulador mecânico de RSV
6CTA8.3-M220 SO21275 1.800 220 164/1800 motor principal marinho CCS Bomba do PB; Regulador mecânico de RSV
NT855-M SO13058 1.800 240 179/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
NT855-M SO13011 1.800 270 201/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
NT855-M SO13012 1.800 300 224/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
6LTAA8.9-M315 SO30251 2.134 310 230/2134 motor principal marinho CCS Bomba de Bosch 7100; Regulador mecânico de RSV
N855-M SO13716 1.800 350 261/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
NTA855-M SO13273 1.800 350 261/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
N855-M SO13715 1.800 400 298/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
N855-M SO13717 2.100 400 298/2100 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
NTA855-M SO13096 2.100 400 298/2100 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão/poder continuado meio
NTA855-M SO13520 2.100 400 298/2100 motor principal marinho CCS/EIAPP Poder continuado meio, sem bomba de água do mar
NTA855-M SO13496 1.800 400 298/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
KT19-M SO40021 1.800 425 317/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
KT19-M SO40301 1.800 425 317/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Sem bomba de água do mar
KT19-M SO40447 1.800 425 317/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP informação do desempenho configurationSO40301, sem bomba de água do mar, permutador de calor
NTA855-M SO13458 1.800 450 336/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão poder sobrecarregado, sem silenciador
KTA19-M SO40465 1.800 470 351/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Sem a caixa do pump&instrument da água do mar
KTA19-M SO40001 1.800 470 351/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
KTA19-M SO40197 1.800 470 351/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Externo refrigerando, sem permutador de calor, a bomba de água do mar
K19-M SO40415 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
K19-M SO40436 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
KTA19-M SO40467 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP o desempenho consulta toSO40002, bomba de água do mar do cancelamento, permutador de calor nesta base
KTA19-M3 SO40379 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão/poder resistente
KTA19-M SO40002 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
KTA19-M SO40303 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Sem bomba de água do mar
KTA19-M SO40470 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Sem caixa do instrumento, consulte toSO40002
K19-M SO40416 2.100 550 410/2100 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
KTA19-M SO40036 2.100 550 410/2100 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão/poder continuado meio
K19-M SO40417 1.800 600 447/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
K19-M SO40437 1.800 600 447/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
KTA19-M3 SO40028 1.800 600 447/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
KTA19-M3 SO40370 1.800 600 447/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão, com movimentação da bomba HD4073 hidráulica
KTA19-M SO40471 1.800 600 447/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Sem caixa do instrumento, consulte toSO40028
K19-M SO40418 1.800 640 477/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
K19-M SO40433 1.800 640 477/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
KTA19-M3 SO40044 1.800 640 477/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP poder resistente da configuração padrão
KTA19-M4 SO40077 2.100 700 522/2100 motor principal marinho CCS/EIAPP poder resistente da configuração padrão
KT38-M SO60170 1.800 780 582/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Tubulação de exaustão seca, sem permutador de calor, bomba de água do mar
K38-M SO60303 1.800 800 596/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
KT38-M SO60008 1.800 800 596/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão, sem silenciador
K38-M SO60298 1.600 900 671/1600 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
KTA38-M0 SO60135 1.800 900 671/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
K38-M SO60305 1.800 1.000 746/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
KTA38-M1 SO60155 1.800 1.000 746/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
K38-M SO60306 1.800 1.100 821/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
K38-M SO60294 1.800 1.200 895/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
KTA38-M2 SO60180 1.800 1.200 895/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Tubulação de exaustão seca
KTA38-M2 SO60328 1.800 1.200 895//1800 motor principal marinho CCS/EIAPP refira o desempenho configurationSO60180, sem bomba de água do mar, permutador de calor
K38-M SO60293 1.900 1.350 1007/1900 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
K38-M SO60300 1.900 1.350 1007/1900 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
K50-M SO60344 1.800 1.600 1193/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem bomba de água do mar, permutador de calor
K50-M SO60345 1.800 1.600 1193/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
K50-M SO60348 1.900 1.800 1342/1900 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem bomba de água do mar, permutador de calor
OBSERVAÇÃO:
Da fábrica marinha do motor de DCEC Cummins espaço padrão da fonte:
Fabricação: CUMMINS família marinha do motor (6BT, 6CT, 6LT) de DCEC
O motor com radiador da expansão, permutador de calor, bomba de água do mar, curvatura do carregador do charger&turbo do turbocompressor, um terno da tubulação de exaustão do cabo flexível da ondinha, bomba de combustível de alta pressão, tubulação de combustível de alta pressão da dupla camada, alarme do escapamento do combustível, bomba de água fresca, bomba de óleo, filtro do oil&fuel&air, motor do começo 24V, motor de carregamento, utiliza ferramentas a caixa, o manual da manutenção, etc., classe de CCS, sem pacote de madeira do caso.
Espaço padrão da fonte da configuração do motor marinho de Cummins:
Fabricação: CUMMINS família marinha do motor (NT855, K19, K38, K50) de CCEC
O motor com radiador da expansão, permutador de calor, bomba de água do mar, curvatura do carregador do charger&turbo do turbocompressor, um terno da tubulação de exaustão do cabo flexível da ondinha, bomba de combustível da pinta, bomba de água fresca, bomba de óleo, filtro do oil&fuel&water, motor do começo 24V, motor de carregamento, painel de controle do motor, utiliza ferramentas a caixa, as peças sobresselentes manual, o manual da manutenção, etc. O pacote com caso de madeira, manual de CCS e de EIAPP é opcional.
Termo do pagamento:
depósito de 30%, pagamento do blance de 70% antes da expedição.
Prazo de entrega:
Normalmente em 30 dias de trabalho, algum prazo de execução especial dos modelos confirma caso por caso.

 

Cummins oferece uma linha completa de soluções variáveis da propulsão da velocidade projetadas especificamente para os desafios do anúncio publicitário, do governo e de aplicações marinhas recreacionais. Nossa linha da propulsão inclui o B eletrônico, o C, o L e o K mecânico e a série de N.

 

As séries de N e as séries de K provaram seguro e durável em ambientes marinhos resistentes por mais de 25 anos. Muitas de avaliações da nossa propulsão NTA855 e KTA19/38/50 são certificadas agora para encontrar padrões de emissões globais da série um II mais estrito do OMI.

 

Nossa oferta DCEC da empresa e de propulsão marinha de CCEC Cummins escala de poder original do motor de 120-1800 Bhp com preço competitivo.

Contacto
Nanjing Stone Power CO.,LTD

Pessoa de Contato: Henry Shawn

Telefone: 86-13761066312

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